Hour : éclairage du tunnel
L’éclairage est généralement problématique pour toute une série d'espèces dont l’homme. Lorsqu’il est nécessaire de le maintenir comme sur la ligne 150 du Ravel qui relie Houyet à Jemelle qui est très fréquentée, il est possible d’envisager des solutions d'éclairage “faunes admises”.
Ce nouvel éclairage a été mis en place en 2018 grâce à la collaboration de différentes instances. Cet éclairage, plus proche du sol et donc plus efficace pour la bande de roulement, ménage plus d’ombre sur les parois. La sécurité des usagers est ainsi toujours assurée et l’attractivité du tunnel pour la faune est maintenue, elle est même renforcée.

